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第四顆北斗導航衛(wèi)星的成功發(fā)射

點擊次數(shù):2947  更新時間:2010-06-03

 
2010年06月03日 08:29:20  來源:中國廣播網(wǎng)
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    北京時間6月2日晚23時53分,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號丙”運載火箭,將第四顆北斗導航衛(wèi)星成功送入太空預定軌道,這標志著北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)組網(wǎng)建設(shè)又邁出重要一步。中新社記者 孫自法 攝

    據(jù)中國之聲《新聞縱橫》7時05分報道,在我國的東南沿海一帶,有近萬條漁船都在使用衛(wèi)星系統(tǒng),通過它的定位、短信等功能,能及時通報漁船所在位置,同時把打撈水產(chǎn)品的種類、數(shù)量告知水產(chǎn)公司,根據(jù)市場需求隨時調(diào)整捕撈計劃,而他們所使用的,正是我國自主研發(fā)的北斗導航系統(tǒng)。

    北斗導航系統(tǒng)的作用,當然遠不止于此。昨天深夜23點53分,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,"長征三號丙"運載火箭將第四顆北斗導航衛(wèi)星成功送入太空預定軌道,標志著北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)組網(wǎng)建設(shè)又邁出重要一步,下面我們連線在前方的中央臺記者唐振宇,回顧一下發(fā)射情況:

    主持人:衛(wèi)星發(fā)射的時候你在什么位置?簡單介紹一下當時發(fā)射的情況。

    記者:衛(wèi)星發(fā)射的時候我在發(fā)射指揮大廳里頭,通過大屏幕來觀看衛(wèi)星發(fā)射。昨天晚上23點左右的時候,發(fā)射場天氣還飄著一點小雨,當時我們很擔心,但是發(fā)射還是如期進行了。23點53分的時候火箭點火,順利升空。據(jù)專家介紹,飄著小雨的天氣對衛(wèi)星發(fā)射沒有什么影響,主要怕雷電,只要沒有雷電就可以。另外我問專家,為什么要選擇在晚上發(fā)射呢?專家介紹,主要是為了將衛(wèi)星打到預訂軌道以后,它的太陽能帆板展開以后能夠見到太陽,這樣能夠及時為衛(wèi)星供電,所以它才選擇深夜來發(fā)射。

    此前,世界上只有美國、俄羅斯和歐洲自主研制生產(chǎn)衛(wèi)星導航系統(tǒng)。美國國防部從1973年開始實施的GPS系統(tǒng),是世界上*個衛(wèi)星導航系統(tǒng),在相當長的一段時間內(nèi)壟斷了軍用和民用衛(wèi)星導航市場。

    我國正式開始研制獨立自主的衛(wèi)星導航系統(tǒng)始于1994年。中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)專項管理辦公室負責人表示:目前,中國北斗導航衛(wèi)星已進入密集發(fā)射組網(wǎng)階段;2012年左右,系統(tǒng)將首先提供覆蓋亞太地區(qū)的導航、授時和短報文通信服務(wù)能力;2020年左右,建成覆蓋的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)。

    北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是我國自行研制生產(chǎn)的全天候、全天時提供衛(wèi)星導航信息的區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng),規(guī)劃相繼發(fā)射5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星。屆時,我國將形成完善的國家衛(wèi)星導航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)支撐、推廣和保障體系,可以廣泛用到測繪、電信、水利、漁業(yè)、交通運輸、森林防火、減災救災和國家安全等諸多領(lǐng)域。

    隨著昨晚第四顆北斗導航衛(wèi)星的成功發(fā)射,我國的導航系統(tǒng)現(xiàn)在達到了怎樣的發(fā)展水平?昨晚,《新聞縱橫》值班編輯采訪了國防科技大學衛(wèi)星導航研發(fā)中心王飛雪教授:

    王飛雪:北斗二號系統(tǒng)設(shè)計目標是瞄準了衛(wèi)星導航的一個*水平,它建成以后將與美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯和歐盟的伽利略并列為四大衛(wèi)星導航系統(tǒng)。由于我們國家起步比國外尤其是美俄起步晚了大概20多年,經(jīng)過我們國家北斗一號到北斗二號的十多年的建設(shè),目前已經(jīng)取得長足的進步,已經(jīng)具備了系統(tǒng)建設(shè)的能力。

    可以預見,未來導航系統(tǒng)的作用將越來越重要,甚至有人把它與互聯(lián)網(wǎng)相提并論。那么,我國的北斗導航系統(tǒng)的建立會對民眾生活產(chǎn)生怎樣的影響?王飛雪教授表示,北斗導航系統(tǒng)的建立將使定位更準確,更加方便百姓生活:

    王飛雪:北斗二號系統(tǒng)是一個軍民兩用系統(tǒng),同時為民用提供服務(wù)。目前我們老百姓所用到的衛(wèi)星導航都是GPS系統(tǒng)提供的,北斗二號系統(tǒng)建成之后,老百姓多了一種信號選擇,導航設(shè)備能同時接受北斗二號、GPS、俄羅斯格洛納斯還有歐盟伽利略衛(wèi)星的信號,將比目前單GPS信號獲得更好的性能,比如說在有些城市街道里面,信號被遮擋了,同時收北斗系統(tǒng)之后,接收成功率就會改善,它的定位精度也能在現(xiàn)有的精度上進一步的提高。

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